■ 公交车上，七八名扒手（低头者）全被便衣民警擒住 警方供图

    他们喜欢拥挤的场合，公交站、汽车站是他们的“最爱”：本月初，在榴花公园公交站台，4名扒手同时在站台出现，互相配合先后5次行窃，前4次失手，第5次得手，随即分头逃离站台分赃。这一切，被反扒便衣看得清清楚楚。

　　根据昨日市公安局播报的最新警情显示，12月1日至16日，市公安局指挥中心110报警服务台共受理各类报警38770起，其中公交扒窃案件上升趋势明显。

　　警方提醒广大市民，上公交车时，一旦遇到拥挤，千万小心自己的财物，同时最好不要在车上睡觉。

　　【目击】

　　两贼前后夹击偷钱包

　　根据市民的报案情况显示，最近在榴花公园公交站等处常发生扒窃案件，东城警方立即派出反扒队在这一带伏击。12月6日上午9时许，东城反扒队在榴花公园站台发现两名可疑人员。“在执行任务时，如果没有证据，往往会出现尴尬的局面，所以，我们都会对扒窃行为进行录像。”反扒队员说，经过认定，这两名嫌疑人之前于11月17日在柏洲边加油站公交站台实施扒窃，但都没有得手，而当时整个扒窃过程正好被警方拍摄下来。

　　当时，两名扒窃嫌疑人在站台来回徘徊，四下寻找目标，大概20多分钟后，他们盯上一个提着两个包赶公交车的男子。当这名男子两手提着东西准备上车的一刹那，两名扒窃嫌疑人抓紧机会，一前一后夹击乘客，前面的假装跟司机问路，把男乘客挡在身后，分散了乘客的注意力，后面的男子迅速将乘客钱包从口袋中抽了出去，然后转身，装着若无其事离开。

　　“整个过程都被我们反扒队员全程拍摄下来，看抓捕时机已成熟，我们立即出击。”当时，警方马上将嫌疑人黄×景、黄×迅控制住，当场搜出事主钱包。

　　【分析】

　　公交扒手盯上拎包乘客

　　公交扒手在作案时间、地点、对象上是否有规律？乘客如何识别扒手呢？记者专门走访了警方。

　　警方分析说，从市民报案和拍摄的录像情况分析，扒手作案的对象主要是在公交车上打瞌睡、提着大包小包行李赶公交、或者是带小孩的乘客。一位反扒人员说，在榴花公园破获的那起案件就是典型的扒手夹攻提包乘客的类型。

　　“在作案地点上，无非就是公交车上或者是公交站点，其中公交站点又以人多、流动性强的公交站点为多，而公交车也大多时选择跨镇公交居多。”反扒人员说，从目前掌握的情况分析，报案人员大多提供这一线索。

　　在介绍作案手法时，反扒人员说，在一些公交站点，当公交车一靠站，扒手就趁乘客上下车的时候，迅速凑到人群里，然后趁机摸扒钱物，一旦得手，转身就走；有些时候，他们选定了目标，还会故意以吵架、问路等方法转移事主的注意力，然后让同伙下手行窃。

　　警方介绍说，扒窃团伙一般不会单独作案，大多是与同伙一起出动，有人掩护，有人下手，作案成功后再分赃。

　　【警方提示】

　　乘车要看好贵重物品

　　临近岁末，最近公交车上扒窃的案件有所反弹。因此，广大携带现金和贵重物品的乘客一定要随时提高警惕，乘客上车后即使是坐着，也不要大意；携带挎包的女性要随时盯好包的拉链。 

　　认贼四招

　　“扒手虽然不会把‘扒’字写到脸上，但他们还是有些迹象可以识别。”昨日，警方也向市民支招辨别扒手的方法。

　　（1）看神色。扒手寻找目标时，两眼总是注视顾客的衣兜、皮包、背包，特别留心外地人、妇女、中老年人，环顾四周，此时其精神比较紧张，往往有两眼发直、发呆、脸色时红时白等现象。

　　（2）观举止。扒手选择目标时，往往在人群中窜动，选择目标后即咬住不放，紧紧尾随，一看车上人员拥挤或者车体摇晃，其会用手背试探“目标”的衣兜。

　　（3）听语言。扒手之间为了方便联络，常常使用黑语、隐语。他们把掏包称为“背壳子”、“找光阴”；他们互称把上车行窃叫“上车找光阴”、“挖光阴”；把上衣兜称“天窗”；下衣口袋称“平台”；裤兜称“地道”。